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設(shè)備管理工作總結(jié)（通用21篇）

不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，相信大家這段時(shí)間以來的收獲肯定不少吧，制定一份工作總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的設(shè)備管理工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

設(shè)備管理工作總結(jié) 篇1

20xx年設(shè)備管理的工作主要是緊緊圍繞著集團(tuán)公司安全“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”，搞好現(xiàn)場管理，提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，以保證生產(chǎn)系統(tǒng)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運(yùn)行，理順職能關(guān)系，循序解決問題，凝聚集體合力，強(qiáng)化設(shè)備的基礎(chǔ)管理，以節(jié)能降耗、降低機(jī)物料消耗，為工作重點(diǎn)，解決生產(chǎn)中設(shè)備存在的問題。

進(jìn)一步完善設(shè)備管理制度考核細(xì)則，細(xì)化設(shè)備管理職責(zé)，健全設(shè)備管理檔案，消除設(shè)備隱患，在保證設(shè)備長周期運(yùn)轉(zhuǎn)前提下，提高設(shè)備的單機(jī)出力率，在增加產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，努力降低設(shè)備跑、冒、滴、漏。認(rèn)真編制落實(shí)大修項(xiàng)目，并組織檢修和技術(shù)改造，對(duì)部分影響生產(chǎn)，高能耗的設(shè)備進(jìn)行改造,為全年穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)，保證了設(shè)備高、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行，公司增加環(huán)氧丙烷擴(kuò)能項(xiàng)目，脫輕項(xiàng)目、合成氨項(xiàng)目（制氮及增壓輸送項(xiàng)目）。

一、綜合管理方面：

1、設(shè)備管理：

明確職責(zé)，制訂和完善設(shè)備管理制度，按照“安全標(biāo)準(zhǔn)化”標(biāo)準(zhǔn)考核，細(xì)化各項(xiàng)制度管理工作，并加強(qiáng)設(shè)備檔案管理,提高了設(shè)備管理水平；全年1-12月份設(shè)備管理工作共組織了50余次綜合大檢查，查出設(shè)備隱患及衛(wèi)生差的項(xiàng)目，分別以隱患整改指令和獎(jiǎng)罰相結(jié)合，使隱患得到了及時(shí)消除。修訂了設(shè)備管理制度、檢修計(jì)劃管理制度、檢修工作票管理規(guī)定等管理制度。

2、設(shè)備四率：

根據(jù)公司要求，積極開展設(shè)備隱患排查治理，明確責(zé)任，細(xì)化考核指標(biāo),總結(jié)評(píng)比，推動(dòng)了我公司設(shè)備管理又上一個(gè)新臺(tái)階。

20xx年1-12月的全部設(shè)備完好率控制在98%以上；靜密封點(diǎn)泄漏率控制在萬分之三以下，動(dòng)點(diǎn)泄漏率控制在千分之一點(diǎn)五以下，設(shè)備安全事故率0%，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)同步進(jìn)行。

3、材料計(jì)劃的落實(shí)情況

20xx年按照公司備品備件材料流程要求，各月維修材料都能按時(shí)上報(bào)、審批、設(shè)備部門對(duì)各車間上報(bào)材料計(jì)劃都能嚴(yán)格把關(guān)，材料進(jìn)廠后都能認(rèn)真地進(jìn)行把關(guān)，對(duì)各車間漏報(bào)配件都進(jìn)行處理，對(duì)所入庫的質(zhì)量不合格的配件都進(jìn)行了退貨，基本上杜絕了質(zhì)次產(chǎn)品入廠投用，有少量閥門質(zhì)量較差。

4、24小時(shí)抓備機(jī)

除對(duì)日常設(shè)備做好檢修工作以外，同時(shí)抓好設(shè)備的搶修工作，堅(jiān)持24小時(shí)抓備機(jī)，杜絕備機(jī)不備現(xiàn)象，全年未發(fā)生因備機(jī)不備影響系統(tǒng)生產(chǎn)負(fù)荷（單機(jī)運(yùn)行除外）單機(jī)運(yùn)行設(shè)備定期檢修。

二、在制定管理及臺(tái)帳方面：

隨著公司整體安全標(biāo)準(zhǔn)化體系認(rèn)證及各項(xiàng)制度的要求，我們運(yùn)用設(shè)備管理進(jìn)行設(shè)備臺(tái)帳等管理，對(duì)原有設(shè)備文件和記錄進(jìn)行修訂和完善，以符合安全標(biāo)準(zhǔn)化體系要求，使設(shè)備管理工作具有較強(qiáng)的指導(dǎo)作用。

三、在設(shè)備維修方面：

我們堅(jiān)持分出層次，實(shí)行計(jì)劃維修和故障維修相結(jié)合的管理模式，對(duì)主要設(shè)備，我們始終堅(jiān)持進(jìn)行有計(jì)劃性的'預(yù)防性維護(hù)工作，按計(jì)劃做好預(yù)防性維護(hù)，我們結(jié)合實(shí)際和對(duì)修理的使用進(jìn)行了規(guī)劃和分類，先急后緩原則對(duì)設(shè)備分段檢修。

四、“零泄漏工廠”創(chuàng)建：

針對(duì)現(xiàn)場跑、冒、滴、漏及設(shè)備、現(xiàn)場衛(wèi)生等問題進(jìn)行治理，予以徹底消除，達(dá)到降低消耗、提高效益、控制污染，全面提升安全生產(chǎn)管理水平，為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，制定了“零泄漏”創(chuàng)建活動(dòng)方案實(shí)施細(xì)則，并積極傳達(dá)，認(rèn)真檢查，督促各車間落實(shí)，特別是系統(tǒng)大修后，公司靜、動(dòng)密封點(diǎn)泄露率有了明顯好轉(zhuǎn)，目前各車間“零泄漏”均已完成，均已達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，（循環(huán)氣管線泄漏比較頻繁，在大修時(shí)做以下技改，把原先管線更換成襯四氟管線，加強(qiáng)車間管控循環(huán)氣及噴淋水）各單位正努力保持。

五、設(shè)備改造及擴(kuò)能合成氨項(xiàng)目方面

20xx年對(duì)設(shè)備管理不斷總結(jié)交流，對(duì)設(shè)備管理工作的認(rèn)識(shí)又有了一定的提高，進(jìn)一步明確了設(shè)備管理的職責(zé)和主要任務(wù)，加強(qiáng)了設(shè)備臺(tái)帳、設(shè)備技術(shù)檔案的維護(hù)整理歸檔工作和新設(shè)備建檔及資料整理歸檔工作，加強(qiáng)了檢修計(jì)劃管理，同時(shí)也加大了設(shè)備管理信息反饋，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況的日檢周檢查和月度綜合檢查，盡最大努力保證了設(shè)備管理的正常有序進(jìn)行。

1、丙烷擴(kuò)能項(xiàng)目

根據(jù)公司要求對(duì)環(huán)氧丙烷增產(chǎn)項(xiàng)目，綜合達(dá)到日產(chǎn)1000噸，對(duì)擴(kuò)能項(xiàng)

目進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)布置等，綜合以前裝置的弊端，選擇改進(jìn)優(yōu)化，使裝置試運(yùn)投產(chǎn)一次性成功，無再技術(shù)改造項(xiàng)。

2、合成氨項(xiàng)目

公司投資建設(shè)合成氨項(xiàng)目，化工廠負(fù)責(zé)承建制氮、高壓輸送項(xiàng)目，3臺(tái)空氣壓縮機(jī)135m3/min送到制氮機(jī)，每臺(tái)制氮機(jī)每小時(shí)1000m3/h，氮?dú)鈮嚎s機(jī)11.5m3/min輸送到合成氨項(xiàng)目壓縮機(jī)緩沖罐，壓縮機(jī)及氮?dú)鈾C(jī)單機(jī)試運(yùn)一次性成功，聯(lián)動(dòng)試運(yùn)一次性成功，編寫空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程、制氮機(jī)操作規(guī)程、氮?dú)鈮嚎s機(jī)操作規(guī)程，以及聯(lián)動(dòng)運(yùn)行規(guī)程，細(xì)化到開每一個(gè)閥門（在什么地方、什么形式的閥門）以防誤操作，出現(xiàn)事故。

六、當(dāng)前存在的主要問題

1、操作、檢修崗位缺員較多，班長、主操等重要崗位人員技術(shù)水平偏低，需加大培訓(xùn)力度；

2、人員操作技能嚴(yán)重不足，培訓(xùn)業(yè)務(wù)上不去，急需引進(jìn)人才。

七、20xx年工作計(jì)劃

1、繼續(xù)在基礎(chǔ)管理上下功夫，結(jié)合設(shè)備特點(diǎn)將設(shè)備管理工作做足做細(xì)；

2、繼續(xù)做好設(shè)備的計(jì)劃檢修維修工作，用好有限的檢修費(fèi)用；

3、繼續(xù)做好設(shè)備檔案的整理歸檔工作和新增設(shè)備的建檔工作，以保證技術(shù)資料齊全；

4、對(duì)關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵部件進(jìn)行考察，選定供貨廠家，確保配件質(zhì)量，盡可能使設(shè)備達(dá)到額定生產(chǎn)能力，形成有效生產(chǎn)力，確保不因設(shè)備問題影響

生產(chǎn)；

5、配合做好安全、生產(chǎn)管理，持續(xù)創(chuàng)建、保持“零泄漏”

6、嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定執(zhí)行，規(guī)范設(shè)備管理，保證公司資產(chǎn)安全完整。

7、全力做好20xx年度系統(tǒng)大修和單體大修各項(xiàng)工作，力爭按計(jì)劃圓滿完成大修各項(xiàng)任務(wù)和各項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目，為公司生產(chǎn)形勢(shì)創(chuàng)造一個(gè)良好的基礎(chǔ)；

8、積極開展修舊利廢工作，盡可能減少新采購物資；

9、轉(zhuǎn)變職能，提高服務(wù)，深入生產(chǎn)車間解決實(shí)際問題，同生產(chǎn)車間一道把設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

設(shè)備管理工作總結(jié) 篇2

XXXX年全年度我公司對(duì)裝備管理基礎(chǔ)工作、新技術(shù)新裝備利用方面、全年檢修費(fèi)用情況統(tǒng)計(jì)、技術(shù)改造情況、裝備管理工作中存在的問題、對(duì)裝備管理的建議、下一步裝備管理的打算及思路等幾個(gè)方面進(jìn)行全面總結(jié)：

一、裝備管理基礎(chǔ)工作

1、加強(qiáng)現(xiàn)場電氣設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作的管理，規(guī)范和完善電氣設(shè)備巡檢制度，采取電工、電工班長共同參與巡檢的工作制度、工段管理干部及技術(shù)骨干同樣深入現(xiàn)場，親自參與巡檢工作，掌握現(xiàn)場電氣設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況，及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患或處理現(xiàn)場設(shè)備隱患，對(duì)現(xiàn)場巡檢中發(fā)現(xiàn)電氣主機(jī)設(shè)備隱患和高溫點(diǎn)，并及時(shí)處理上報(bào)的人員，給予獎(jiǎng)勵(lì)。為設(shè)備的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、對(duì)燒成分廠和制成分廠主機(jī)設(shè)備、高壓設(shè)備（包括高壓電機(jī)、高壓變頻器、廠用變），制定設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，工段干部區(qū)域負(fù)責(zé)制，加大考核力度，以重獎(jiǎng)輕罰為標(biāo)，保障設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率為本，只要當(dāng)月設(shè)備運(yùn)行正常，無故障或重大隱患出現(xiàn)就給與獎(jiǎng)勵(lì)，反之給予相應(yīng)處罰，極大提高員工的工作積極性，有效保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3、加強(qiáng)對(duì)主機(jī)電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，根據(jù)工段制定的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目周期表，嚴(yán)格執(zhí)行高壓電機(jī)停機(jī)定檢制度，在設(shè)備正常運(yùn)行期間，主要利用避峰停機(jī)時(shí)間對(duì)電氣主機(jī)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。對(duì)高壓設(shè)備，要責(zé)任到人，充分利用停機(jī)時(shí)間對(duì)高壓電機(jī)的滑環(huán)，水阻柜，補(bǔ)就地償，高壓變頻器進(jìn)行檢查、維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。并形成記

錄并歸檔。并指定專人專職分別維護(hù)燒成分廠，制成分廠主機(jī)電氣設(shè)備，每三個(gè)月調(diào)整一次，有利于對(duì)區(qū)域電氣設(shè)備熟悉程度更深，維護(hù)保養(yǎng)針對(duì)性更強(qiáng)，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)更到位、更徹底。

5、重視設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備檢修的管理，設(shè)備檢修徹底到位是保證設(shè)備高效運(yùn)行的關(guān)鍵。提前做好檢修前的計(jì)劃準(zhǔn)備，制定詳細(xì)檢修工作安排及注意事項(xiàng)等，特別針對(duì)中修、大修計(jì)劃，每次都召開檢修動(dòng)員會(huì)，讓全體員工從思想上、行動(dòng)上重視起來，強(qiáng)調(diào)“檢修徹底，徹底檢修”的理念，把握好“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，嚴(yán)抓檢修工作質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的責(zé)任意識(shí)，各負(fù)其責(zé)，指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)督及驗(yàn)收重要檢修項(xiàng)目，保證設(shè)備檢修徹底到位。

6、重視日常運(yùn)行事故的管理，凡是現(xiàn)場電氣設(shè)備事故，都進(jìn)行詳細(xì)分析、總結(jié)，并制定相關(guān)的防范應(yīng)對(duì)措施，下達(dá)專項(xiàng)事故通報(bào)，利用班前會(huì)機(jī)會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)，舉一反三，加強(qiáng)預(yù)防及防范，提高員工的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)水平。

7；合理庫存?zhèn)浼?，電氣方面，在保證備件庫存滿足生產(chǎn)需要的前提下，盡可能減少備件的申報(bào)。外修的電機(jī)及電氣設(shè)備返廠后由專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收，并形成記錄，保證外修電機(jī)及其他電氣設(shè)備的可靠性。

二、新技術(shù)新裝備利用方面

1；包裝機(jī)現(xiàn)場低壓控制柜遷移，原包裝機(jī)控制柜由于現(xiàn)場粉塵大，工況差，導(dǎo)致系統(tǒng)皮帶機(jī)電機(jī)接觸器運(yùn)行不可靠，現(xiàn)將包裝機(jī)控制柜移至包裝電力室，有效地改善了設(shè)備運(yùn)行環(huán)境，降低了設(shè)備故障率，降低了材耗。

2；煤磨無刷無環(huán)改造，原煤磨主電機(jī)啟動(dòng)是水阻柜啟動(dòng)，因?yàn)槊耗ラ_停機(jī)次數(shù)多，水阻柜故障率高，給生產(chǎn)線的正常運(yùn)行帶來了隱患，改為無刷無環(huán)啟動(dòng)后，排除了因水阻柜故障造成的停機(jī)事故。

三、裝備管理工作中存在的問題

1、部分電氣元件（大功率插件、變頻器）發(fā)熱量大，更換困難，日常巡檢不容易發(fā)現(xiàn)，給生產(chǎn)線的正常運(yùn)行帶來了隱患。

2、部分電氣維修人員業(yè)務(wù)水平不高，對(duì)事故預(yù)見性、判斷能力、處理(小李子水槍是什么梗？當(dāng)影迷們還沉浸在小李子的傾世容顏時(shí)，有網(wǎng)友在網(wǎng)上曝光了一組萊昂納多戲水被狗仔的圖，并調(diào)侃萊昂納多才是狗仔的真愛。照片中，小李子半裸上身拿著水槍戲水，表情豐富，盡顯自己老男孩的一面。還有網(wǎng)友調(diào)侃中年發(fā)福，不修邊幅的小李子撞臉高曉松，爆笑網(wǎng)絡(luò)，此梗走紅。)設(shè)備故障能力仍需進(jìn)一步提高，所以，要加大培訓(xùn)力度，進(jìn)一步學(xué)習(xí)，提高員工的業(yè)務(wù)技能。

四、對(duì)裝備管理的建議

多組織學(xué)習(xí)，把先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)引進(jìn)來。在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上，加大技改力度；

1：窯尾排風(fēng)機(jī)變頻改造計(jì)劃

改造前中控時(shí)通過調(diào)節(jié)擋風(fēng)板和閥門開啟角度機(jī)械調(diào)節(jié)方法來滿足不同用風(fēng)量，這種操作方式缺點(diǎn)是:

（1）電機(jī)及風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，負(fù)荷強(qiáng)度重，電能浪費(fèi)嚴(yán)重；

（2）調(diào)節(jié)精度差，控制不精確；

（3）電氣控制直接起動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)電流對(duì)電網(wǎng)沖擊大，需要電源（電網(wǎng)）容量大，功率因數(shù)較低；

（4）起動(dòng)時(shí)機(jī)械沖擊大,設(shè)備使用壽命低；

（5）電氣保護(hù)特性差，當(dāng)負(fù)載出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)不能瞬間動(dòng)作保護(hù)設(shè)備等。采用變頻器可實(shí)現(xiàn)大容量的電動(dòng)機(jī)軟停、軟起，避免了啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)電壓的沖擊，減少電動(dòng)機(jī)故障率，延長使用壽命，同時(shí)也降低了對(duì)電網(wǎng)容量要求和無功損耗。

2：電收塵柜節(jié)能改造：通過對(duì)窯尾電收塵控制柜控制板的'改造，通過利用脈沖供電的方式，給電收塵整流變壓器供電，從現(xiàn)在采集的數(shù)據(jù)比對(duì)，節(jié)電空間比較大。

3：篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電控柜改造：我公司在余熱發(fā)電投入運(yùn)行后，篦冷機(jī)三段風(fēng)機(jī)57.1757.1857.19三臺(tái)風(fēng)機(jī)風(fēng)門一直處于全開狀態(tài)，三臺(tái)風(fēng)機(jī)電機(jī)是由變頻器控制，正常狀態(tài)下不調(diào)整電機(jī)的頻率，在50HZ的狀態(tài)下運(yùn)行，變頻器的功耗和發(fā)熱量比較大，消耗了電能，計(jì)劃把以上三臺(tái)風(fēng)機(jī)電機(jī)改為軟起或直接啟動(dòng)，拆除變頻器，降低由變頻器引起的電耗，拆除后的變頻器做為其他設(shè)備備用。

五、下一步裝備管理的打算及思路

加大對(duì)現(xiàn)場電氣設(shè)備的管理力度，對(duì)電氣主機(jī)設(shè)備運(yùn)行形成日?qǐng)?bào)制，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，努力降低消耗，實(shí)行消耗日?qǐng)?bào)制度，細(xì)化到每一個(gè)開關(guān)，每一個(gè)接觸器，對(duì)于給換下來的備件，及時(shí)維修，根據(jù)維修情況進(jìn)行入庫或降級(jí)使用。

設(shè)備管理工作總結(jié) 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)月的試用期已接近尾聲。由于我,當(dāng)前123

2、車輛回場檢查

我們?cè)诮衲甑臋z查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護(hù)保養(yǎng)制度”作為工作重點(diǎn)，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機(jī)履行崗位職責(zé)，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。

針對(duì)車輛回場檢查工作存在不深、不細(xì)等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場檢查次數(shù)，車輛回場檢查地點(diǎn)，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛檢查。針對(duì)華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場檢驗(yàn)員，對(duì)華池車輛進(jìn)行檢查。

今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計(jì)檢查車輛15545次，查出904個(gè)問題，華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計(jì)檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個(gè)問題，車輛回場檢查率達(dá)到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達(dá)到73.9%，超過處部要求的50%的檢查率23個(gè)百分點(diǎn)。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問題279個(gè)。通過回場檢查，及時(shí)查出車輛運(yùn)行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。上半年車輛回場檢查率最高的三個(gè)單位是：小車一隊(duì)、運(yùn)輸三中隊(duì)、運(yùn)輸一中隊(duì)，回場檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。

三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質(zhì)量

針對(duì)工段部分修理人員技術(shù)差，我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課，并根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)運(yùn)行的車輛強(qiáng)制進(jìn)行一、二檢維護(hù)保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進(jìn)行該項(xiàng)工作。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，可以保證車輛終身無大修。

由于長期形成的工段工時(shí)定額高，修理工時(shí)水分大造成司機(jī)不愿進(jìn)工段修理的問題，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們采取強(qiáng)制進(jìn)檢方式，通過修理費(fèi)年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費(fèi)的方法督促車輛修理的落實(shí)。

為此，公司專門制定了，從制度上來約束、規(guī)范車輛的進(jìn)檢。1—10月車輛進(jìn)檢數(shù)量是逐月提高，xx年1—10月共完成車輛一檢計(jì)劃582輛，二檢計(jì)劃108輛。截止目前，車輛的修保已全部按計(jì)劃落實(shí)完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。

通過車輛的強(qiáng)制進(jìn)檢，極大的提高了車輛技術(shù)狀況，在處部督導(dǎo)隊(duì)檢查時(shí)，多次得到好評(píng)，并讓我們上報(bào)工作經(jīng)驗(yàn)。

四、積極辦理車輛手續(xù)

今年處部對(duì)公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。

1、新車入戶手續(xù)

對(duì)3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長慶工程車，我們及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時(shí)間內(nèi)全部辦完。

三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時(shí)辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。

為了及時(shí)辦理特車的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。

2、迎接市運(yùn)輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)。

4月初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運(yùn)管處的資質(zhì)檢查，最后取得較好的結(jié)果。在6月初，為辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)，收集各項(xiàng)資料，最終在6月底完成了此項(xiàng)工作。保住了工段的二級(jí)維護(hù)資格，給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級(jí)維護(hù)費(fèi)用支出。

3、辦理車輛報(bào)廢手續(xù)

隨著新車的增加，必然會(huì)將到報(bào)廢年限的，車輛技術(shù)狀況差的車輛予以停用、報(bào)廢。

為此，我們多次打報(bào)告，請(qǐng)求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題，車輛報(bào)廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費(fèi)用停下來，我于今年4月辦理了10輛車的報(bào)廢手續(xù)，給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費(fèi)支出。

4、及時(shí)、合理的部署了車輛審驗(yàn)工作

從4月10日我們就開始了審驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，及早對(duì)審驗(yàn)車輛進(jìn)行摸底，上報(bào)車輛延審報(bào)告，填寫單車審驗(yàn)表并安排車輛整修工作，利用半個(gè)月的時(shí)間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作，保證了4月26日326輛車集中審驗(yàn)時(shí)一次合格率達(dá)到95%以上。

對(duì)華池車輛審驗(yàn)時(shí)，地方部門違規(guī)多收繳了3000元費(fèi)用，我們到華池?fù)?jù)理力爭，減少這3000元的支出。

通過我們的努力，保證車輛的順利運(yùn)行。

5、辦理了車輛保險(xiǎn)

在車輛保險(xiǎn)的辦理上，結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗(yàn)和車輛索賠的結(jié)果，對(duì)車輛保險(xiǎn)提前進(jìn)行預(yù)算，多次與保險(xiǎn)公司協(xié)商，結(jié)合車輛運(yùn)行、施工的工作環(huán)境，對(duì)不同車輛予以不同保險(xiǎn)，既保證車輛保險(xiǎn)起到真正的保險(xiǎn)、減災(zāi)作用，又能適當(dāng)?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前，公司所有車輛保險(xiǎn)手續(xù)已全部辦完，正在辦理費(fèi)用支付手續(xù)。全年保險(xiǎn)費(fèi)用共發(fā)生140.35萬元，超預(yù)算17萬元。主要原因是：1、新增車輛保險(xiǎn)費(fèi)12.7萬元；2、運(yùn)三中隊(duì)25輛小卡1—9月慶陽保險(xiǎn)費(fèi)8萬元；3、華池片區(qū)30輛車1—9月保險(xiǎn)費(fèi)10.4萬元。

6、辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)

在辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)時(shí)，我們按照設(shè)備臺(tái)帳對(duì)票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，對(duì)已經(jīng)報(bào)廢，但地方養(yǎng)征部門沒有及時(shí)銷戶車輛的養(yǎng)路費(fèi)予以退費(fèi)。1—6月共退費(fèi)8260元。對(duì)公司停用但未辦報(bào)廢手續(xù)的車輛，我們想盡辦法停買養(yǎng)路費(fèi)。1—6月共停買停用車輛養(yǎng)路費(fèi)32662.5元。對(duì)去年變賣車輛的養(yǎng)路費(fèi)，由于對(duì)方一直不辦理過戶手續(xù)，養(yǎng)路費(fèi)一直由公司承擔(dān)。今年6月，我們多次找地方部門，通過各種手段對(duì)這些車輛養(yǎng)路費(fèi)予以停買，共計(jì)2500元。共3頁,當(dāng)前123

7、辦理車輛調(diào)撥手續(xù)

對(duì)3月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的2輛東風(fēng)卡車和5輛北京bj2020s吉普車，我們及時(shí)向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車輛的2、3、4季度運(yùn)管費(fèi)和2季度養(yǎng)路費(fèi)，共計(jì)10625元。及時(shí)辦理了車輛的相關(guān)過戶手續(xù)。

8、辦理車輛過戶手續(xù)

對(duì)去年變賣的14輛車，我們多次找地方部門聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù)，沒有遺留問題。

五、合理安排，落實(shí)車輛冬季設(shè)備整修，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行

我們?cè)?月初提早準(zhǔn)備，對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行認(rèn)真摸底，擬訂了xx年的冬季設(shè)備整修計(jì)劃，安排了126輛車的整修。

為確保國慶節(jié)期間的生產(chǎn)順利進(jìn)行，我們又安排了16輛車的節(jié)日整修，已全部完成。進(jìn)入冬季，隨著氣候變化，設(shè)備管理工作也有所變化。我們加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的冬季操作規(guī)程的學(xué)習(xí)、掌握，在下發(fā)冬季設(shè)備整修的同時(shí)一并下發(fā)了冬季設(shè)備操作、使用須知，以搞好冬季設(shè)備的整修和操作。

六、積極進(jìn)行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。

今年，我們對(duì)清蠟車臺(tái)上鍋爐點(diǎn)火器進(jìn)行摸底、了解，并落實(shí)到具體車輛，共安排了2輛車點(diǎn)火裝置的實(shí)驗(yàn)，獲得詳細(xì)的資料，為處部的新技術(shù)推廣決策提供了依據(jù)，并在8月底對(duì)剩余的15輛車的點(diǎn)火裝置進(jìn)行改造。

對(duì)市場出現(xiàn)的15w—40cf機(jī)油，由于其標(biāo)號(hào)等級(jí)高于目前使用的cd級(jí)機(jī)油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠家進(jìn)行機(jī)油對(duì)比實(shí)驗(yàn)。

對(duì)重點(diǎn)車輛，我們安排了10輛自動(dòng)加黃油裝置的安裝工作，確保了車輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。

七、規(guī)范設(shè)備管理程序，減少了外修費(fèi)用的支出。

按照年初預(yù)算，今年1—9月的外修費(fèi)用應(yīng)為79.2萬元。在工作中，我們嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行修理審批制度，對(duì)可不外修的車輛堅(jiān)決不安排外修。在外修費(fèi)用結(jié)算時(shí)，進(jìn)行認(rèn)真把關(guān)，扣減費(fèi)用。公司1—9月應(yīng)承擔(dān)修理費(fèi)用85.5萬元，其中事故修理費(fèi)6.9萬元，解決去年遺留問題，未結(jié)算的修理費(fèi)16.9萬元，1—9月實(shí)際發(fā)生外修費(fèi)用61.7萬元。全部完成了組室控制費(fèi)用指標(biāo)，沒有給公司的經(jīng)營形勢(shì)造成大的壓力。

八、工作中的不足與今后努力方向

1、車輛的外修控制不嚴(yán)，造成外修費(fèi)用增加較多，今后將嚴(yán)格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項(xiàng)目修理的發(fā)生；

2、由于今年新車投用較多，大部分時(shí)間都投入了新車手續(xù)的辦理中，深入現(xiàn)場解決問題的次數(shù)少，今后將多深入修理現(xiàn)場，去加強(qiáng)設(shè)備管理工作；

3、設(shè)備管理中按hse和osh的標(biāo)準(zhǔn)來工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實(shí)上狠下工夫，將設(shè)備管理工作落在實(shí)處。

總之，在今年的工作中，通過我們的努力工作，及時(shí)完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把工作做的更好，使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。

設(shè)備管理工作總結(jié) 篇21

一、強(qiáng)化組織，明確責(zé)任。

鎮(zhèn)成立了以黨委書記為組長，鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，供電、林業(yè)、公安、司法等相關(guān)單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)組;并以供電所為牽頭單位，抽調(diào)精干黨員、民兵組成了突擊隊(duì)伍;制定了工作實(shí)施方案，明確了“五包”責(zé)任制，即書記、鎮(zhèn)長包到片，班子成員包到村，駐點(diǎn)干部包到組，村干部包到戶，突出隊(duì)員包到臺(tái)區(qū);形成了“一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)”的工作局面，確保了清障任務(wù)按期按質(zhì)完成。

二、強(qiáng)化宣傳，全面行動(dòng)。

我鎮(zhèn)及時(shí)啟動(dòng)了宣傳車，并充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳單等多種形式，進(jìn)行廣泛宣傳，營造了“供電安全、人人有責(zé)”的良好氛圍。同時(shí)于20XX年12月4日召開了全體鎮(zhèn)村干部動(dòng)員大會(huì)，要求全體鎮(zhèn)村干部按照“五包”責(zé)任制扎實(shí)開展電力清障工作，明確了具體工作目標(biāo)，并要求12月31日前將所有涉及安全隱患的樹、竹清障完畢，確保供電安全，確保群眾過一個(gè)祥和、歡樂的.春節(jié)。

三、齊抓共管，成效顯著。

在清障工作期間，鎮(zhèn)直各部門之間相互協(xié)調(diào)，相互配合，形成了工作合力;由供電部門負(fù)責(zé)搞好清障及供電恢復(fù)，由司法部門負(fù)責(zé)糾紛調(diào)解，由林業(yè)部門負(fù)責(zé)落實(shí)樹木計(jì)劃，由公安部門依法打擊違法行為，各駐村干部、村干部負(fù)責(zé)所包村、組的群眾工作，突擊隊(duì)伍負(fù)責(zé)配合供電所工作人員清理樹、竹安全隱患，確保樹、竹等順利有序砍伐，做到了齊抓共管，綜合治理，成效顯著。

四、督查調(diào)度，獎(jiǎng)懲分明

為確保清障工作開展順利、有序、及時(shí)，鎮(zhèn)黨委政府加大了工作督查調(diào)度力度，一星期召開一次調(diào)度會(huì)，及時(shí)研究解決工作中出現(xiàn)的新問題、新情況，確保把問題解決在基層，做到小問題不出組，大問題不出村;此項(xiàng)工作依法有序開展，全鎮(zhèn)無一起群眾鬧事，無一起群眾上訪，更沒有任何人要求補(bǔ)償，做到了要樹砍樹，要竹砍竹，全力以赴，全力支持。鎮(zhèn)黨委政府在本次百日活動(dòng)中，對(duì)工作落實(shí)好的村和鎮(zhèn)直單位、表現(xiàn)優(yōu)秀的個(gè)人給予了通報(bào)表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工作懈怠、不負(fù)責(zé)任的單位和個(gè)人給予了通報(bào)批評(píng)，做到了獎(jiǎng)懲分明，堅(jiān)決兌現(xiàn)。

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